| 1：機(jī)器人焊接車間：有效控制葉輪焊接質(zhì)量和平衡，葉片分度精度達(dá)0.01毫米。 |
| 2：地鐵輪轂鏜加工中心：一次裝夾完成整合葉片安裝孔加工，一致性誤差達(dá)到0.01毫米。 |
| 3：實(shí)施模壓工藝：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，合格率達(dá)百分之98以上。 |
| 4：多工位沖床：實(shí)施批量化生產(chǎn)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)雙重功效，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度大大提高。 |
| 5：數(shù)控等離子切割：材料切割標(biāo)準(zhǔn)化，批量生產(chǎn)。 |
| 6：葉輪動(dòng)平衡：將葉輪不平衡量量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。 |
| 7：數(shù)控5米立車：風(fēng)機(jī)直徑可以加工到4米以上。 |
| 8：數(shù)控折邊、剪板設(shè)備：高精度下料，為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品做保障。 |
| 9：射線探傷設(shè)備：將壓鑄葉片進(jìn)行全方位內(nèi)部組織檢查，確保地鐵風(fēng)機(jī)葉輪百分百合格。 |
| 10：數(shù)控卷圓設(shè)備：保證卷圓圓度誤差1.5毫米內(nèi)，并提高風(fēng)筒成型加工效率。 |
| 11：風(fēng)閥、柜機(jī)、機(jī)芯、風(fēng)筒加工采用設(shè)備集成流水線生產(chǎn)模式：有利于批量化生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。 |
| 12：水簾噴漆房：無(wú)塵噴漆，確保外觀質(zhì)量。 |
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